Model Kenderaan | SEAL 2022 550km Standard Endurance Rear Drive Edition Elite | SEAL 2022 550km Standard Endurance Rear Drive Edition Premium | SEAL 2022 versi pacuan belakang jarak jauh 700km | SEAL 2022 650km versi prestasi pacuan empat roda |
Jenis tenaga | Elektrik tulen | Elektrik tulen | Elektrik tulen | Elektrik tulen |
Masa | 202207 | 202207 | 202207 | 202207 |
Motor Elektrik | Elektrik tulen 204 kuasa kuda | Elektrik tulen 204 kuasa kuda | Elektrik tulen 313 kuasa kuda | Elektrik tulen 313 kuasa kuda |
Julat pelayaran elektrik tulen (km) | 550 | 550 | 700 | 650 |
Masa pengecasan (jam) | Caj pantas 0.5 jam, caj perlahan 8.77 jam | Caj pantas 0.5 jam, caj perlahan 8.77 jam | Caj pantas 0.5 jam, cas perlahan 11.79 jam | Caj pantas 0.5 jam, cas perlahan 11.79 jam |
Kapasiti pengecasan pantas (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
Kuasa maksimum (kW) | 150(204Ps) | 150(204Ps) | 230(313Ps) | 390(530Ps) |
Tork maksimum (N m) | 310 | 310 | 360 | 670 |
Kotak gear | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik |
LxWxH(mm) | 4800x1875x1460 | 4800x1875x1460 | 4800x1875x1460 | 4800x1875x1460 |
Struktur badan | Sedan 4 pintu 5 tempat duduk | Sedan 4 pintu 5 tempat duduk | Sedan 4 pintu 5 tempat duduk | Sedan 4 pintu 5 tempat duduk |
Kelajuan maksimum (km/j) | 180 | 180 | 180 | 180 |
Masa pecutan 100 km rasmi | 7.5 | 7.5 | 5.9 | 3.8 |
Penggunaan elektrik setiap 100 kilometer (kWj/100km) | 12.6 | 12.6 | 13.0 | 14.6 |
Tempoh jaminan kenderaan | 6 tahun atau 150,000 km | 6 tahun atau 150,000 km | 6 tahun atau 150,000 km | 6 tahun atau 150,000 km |
Haiyue Yaomu Double U Lampu Depan Digantung
Kumpulan cahaya dwi berbentuk U yang sangat ikonik disusun secara terhuyung-hayang di dalam lampu depan,
memberikan rupa tiga dimensi dan mempesonakan, tanpa sebarang tepi tajam yang memaparkan sinarannya.
LAUTAN X MUKA
Reka bentuk estetik lautan baharu penuh dengan fiksyen sains futuristik,
mengilhamkan imaginasi tanpa had dan memikat orang pada pandangan pertama.
Lampu Ekor Titisan Air Talian Haiti
Disusun dalam corak dot matriks, ia merebak dan menyala seperti riak, dengan rasa teknologi yang kuat.
Pada masa yang sama, cahaya gerakan bersinar dengan banyaknya, dan di antara garis gerakan dan kesunyian, ia juga adalah garis menaik.
Kabin Keselesaan Haiyun Zhiya
Estetika lautan meluas dari luar ke dalam, dengan elemen reka bentuk avant-garde meliputi keseluruhan kabin,
membolehkan ruang tenang penalaan kenderaan NVH dan pengalaman fizikal dan mental yang selesa.
Seni bina kuasa pacuan roda belakang pacuan empat roda
Model 550km+700km dilengkapi dengan seni bina pemanduan belakang, pengesanan yang lebih tepat dan prestasi kuasa yang lebih tinggi, menjadikan pengalaman sukan lebih tulen; Versi prestasi pacuan empat roda menampilkan seni bina gabungan pacuan roda belakang motor segerak magnet kekal dan motor tak segerak pacuan roda hadapan, benar-benar mencapai kuasa pacuan empat roda dan penggunaan tenaga pacuan dua roda.
Suspensi casis lima pautan depan berkembar belakang
Konfigurasi penggantungan peringkat teratas mencipta pengalaman pemanduan yang menyeluruh, mencapai rasa perpaduan yang sebenar antara orang dan kenderaan, dan mengaktifkan sepenuhnya gen sukan.
700km jarak jauh
Kekuatan daya tahan yang lama, mudah untuk bertemu merentasi bandar pergi-balik dan berulang-alik setiap hari, tidak lagi merisaukan daya tahan, dan menikmati perjalanan jauh.
Pecutan 3.8s setiap 100 kilometer
Versi drlve empat roda hanya mengambil masa 3.8 saat untuk memecut dari 0-100km/j, memberikan prestasi pecutan yang tiada tandingan yang merangsang adrenalin sepenuhnya.
Leopard· Teknologi Fa
Kanopi penderiaan cahaya
Ia boleh melaraskan ketelusan secara automatik berdasarkan cahaya luaran, memberikan pemandangan yang tidak terhalang dan luas dalam jangkauan mata, membolehkan pemandangan panoramik semua perkara.
Sistem Rangkaian Pintar DiLink
Mengumpul kebijaksanaan pembangun qlobal, sistem rangkaian pintar DiLink menampung lebih 4 juta aplikasi di seluruh dunia,menghubungkan orang, kenderaan dan kehidupan secara menyeluruh, membuka era baharu manusia, kenderaan dan rangkaian.
Sistem audio Dana tersuai tahap Hifi
Bunyi nada tinggi adalah nyaring, bunyi nada rendah melonjak, dan kadar herotan ultra rendah menghasilkan prestasi kualiti bunyi yang lebih tulen. Medan bunyi sekeliling tiga dimensi membolehkan anda menikmati pesta pendengaran yang sebenar.
Kunci kereta NFC mudah alih
Selamat tinggal kunci kereta tradisional, pintu kereta boleh dibuka dalam beberapa saat tanpa internet atau elektrik, menyegarkan pengalaman baharu pemanduan pintar.
Kekuatan Qi Leopard
Sistem Kawalan Tork Pintar IAC
Teknologi kawalan tork pintar ITAC menggunakan kelebihan ketepatan ukuran putaran motor yang lebih pantas dan lebih tepat berbanding dengan kelajuan roda. Pengiktirafan status kenderaan dimajukan sebanyak 50-200 milisaat, dan kenderaan bertindak balas lebih pantas kepada keadaan melampau seperti lekatan yang rendah, menghasilkan prestasi kawalan yang lebih baik.
Bateri bilah struktur sarang lebah seperti sandwic
Evolusi semula bateri bilah, dipersembahkan dalam struktur sarang lebah seperti sandwic, sekali lagi akan meningkatkan standard keselamatan yang menuntut, membawa kecekapan dan ketumpatan tenaga yang lebih tinggi, di samping meningkatkan prestasi keselamatan, keselamatan dan ketenangan fikiran, yang merupakan usaha yang tidak berkesudahan.
Tingkatkan pengecasan pemacu elektrik
Teknologi pengecasan rangsangan pemacu elektrikY.dengan kuasa pengecasan maksimum sehingga 150kW dan julat pengecasan 30% -80% dalam masa 30 minit sahaja. Tidur sebentar dan capai kapasiti penuh dengan serta-merta, bertenaga tinggi setiap langkah perjalanan anda.
Teknologi Integrasi Badan Bateri CTB
Teknologi penyepaduan badan bateri CTB menyepadukan bateri dengan casis badan, menaik taraf dengan ketara ruang interlor dan keselamatan kab, sekaligus mempertingkatkan torsonalrigldlty badan ke tahap kereta mewah kelas satu, membawa prestasi pengendalian yang lebih kukuh, membolehkan anda secara bebas mentakrifkan semula kawalan pemanduan elektrik tulen .